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台北市也即將有雙層觀光巴士，北市觀傳局已與客運業者簽約，明年起將推出有露天座位的雙層觀光巴士，帶旅客暢遊台北知名景點。北市雙層觀光巴士營運團隊今天(23日)並與日本知名觀光巴士業者簽署合作備忘錄，將引進日本成功經驗，以提供旅客更優質的服務。

觀光巴士是台北市政府新政「觀光ABC」的重點政策之一，北市觀傳局今年6月和三重客運、e-go台灣租車旅遊集團，以及三普旅行社等業者所共組的營運團隊簽約，預計推出8輛雙層觀光巴士。

北市雙層觀光巴士目前規劃共2條路線，紅線由台北車站出發，行經西門町、中正紀念堂、永康街、大安森林公園、台北101、國父紀念館、華山文創園區等景點；藍線也是由台北車站出發，行經西門町、中正紀念堂、花博公園、士林夜市、士林官邸、故宮等景點。北市雙層觀光巴士執行長徐浩源：『(原音) 元月中旬以後，我們每30分鐘到40分鐘會從火車站出發，紅線是從早上9點到晚上10點，藍線是從早上9點到下午4點半，我們預設國外觀光客的占比能在60%左右。』

北市雙層觀光巴士上層設有37個露天座位，並導入最新的e化設備，除了有免費WIFI、USB充電外，旅客還可使用中英日韓多語服務的APP，在自己的手機上觀看各景點的影音導覽。北市雙層觀光巴士資訊長莊其穎：『(原音) 可以利用手機的APP去做導覽，會針對站點方圓500公尺的景點去做介紹，站點周邊的吃喝玩樂，都會做相關的介紹。』

北市雙層觀光巴士營運團隊23日並與日本知名觀光巴士業者哈多巴士(HATO BUS)簽署合作備忘錄，將引進日本成功經驗，提升服務品質。在票價方面，北市觀光雙層巴士的4小時票為新台幣300元、單日券700元、兩日券1,200元；另有日間票500元及夜間票400元。由於觀光巴士路線與捷運線相近，旅客接受度還有待正式營運後觀察。

（中央社記者陳政偉台北22日電）面臨外交挫折之際，財政部今天表示，台加租稅協定今年1月15日完成簽署，確定12月19日生效，明年1月1日起適用，是繼日本之後，台灣第31個生效的全面性所得稅協定。

外交部21日發表聲明，聖多美普林西比與中華民國斷交一事是「確實」的事，外界譁然。不過，在外交受挫之際，台灣在租稅協定上卻有所斬獲。

?strong>臺東縣大武鄉無線跳蛋斦拷忉專?014年加拿大為台灣第24大貿易夥伴，台灣為加拿大第12大貿易夥伴；截至去年11月底，雙邊經貿總額為33.9億美元，加拿大對台灣投資累計達5.6億美元，台灣對加拿大投資累計達4億美元。

台加租稅協定為台灣與北美洲國家所簽署的第1個全面性租稅協定，深具指標性意義與示範作用，並有助進一步深化台、加雙邊實質關係。

財政部指出，台加租稅協定共28條，適用於雙方居住者，主要減免稅措施包含營業利潤、投資所得與財產交易所得。其中，台商赴加拿大從事營業行為，只要不構成「常設機構」，加拿大不會對其營業利潤課稅，改由台灣課徵17%營所稅。

因經貿產生的投資所得部分，若公司直接或間接持股20%以上，其股利所得上限稅率為10%；其他情況上限稅率15%。利息所得的上限稅率為10%，且特定利息免稅。另外，權利金所得的上限稅率為10%。

此外，台灣旅加退休的僑民，從台灣取得的養老金所得，若台灣稅法將居住者取得的退休金排除於課稅所得之外，加拿大應給予相同的免稅待遇。1051222

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