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（中央社記者韓婷婷台北 3日電）頂新集團在台灣的泡麵事業台灣康師傅解散清算，在香港掛牌的母公司康師傅控股股價未受影響，相互連動的康師傅-DR今天股價開低後，快速拉回平盤附近。
康師傅-DR今天在台灣康師傅退出台灣市場，決定解散清算的消息衝擊下，股價以17.6元逼近跌停板位置開出，跌幅9.7%，不過低檔買盤積極，快速拉升股價回到平盤附近位置，截至12點26分止，股價僅小跌0.25元，維持在19.25元狹幅震盪，回歸與母公司康師傅控股的股價連動走勢。
台灣康師傅董事長賈先德表示，經董事會決議，台灣康師傅決議自2017年1月1日解散，之後將進行清算公告，債權人可自登報次日起 3個月內攜同憑證至台灣康師傅公司申報債權。
不過賈先德指出，公司財務與外部會計師在作業中，公告內容細節需要請會計師再確認。公告日期也將視作業進度而定。
2014年強冠香豬油事件發生後，康師傅於當年10月即宣布終止對台灣味全「康師傅」商標授權，並撤回在台灣的 2條泡麵生產線，味全也因而決定全面停止所有麵體的生產，包括之前幫慈濟代工生產的素食泡麵服務。
賈先德表示，台灣康師傅食品股份有限公司過去業務僅是進口生產設備，主要是進口泡麵生產設備並出租給味全，授權委託味全生產，2014年爆發油品事件後，台灣已不再生產銷售康師傅方便麵，因此，基本上已無任何實質營運業務，董事會決定依法辦理公司解散清算事宜。
賈先德解釋，台灣康師傅解散，與康師傅母公司康師傅控股在台灣掛牌的上市存託憑證－康師傅-DR並無關，不影響掛牌。1060103
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，藉此作出區隔，最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式雲林縣斗南鎮後庭拉珠、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。
Uber來勢洶洶，黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客，除了維持服務品質，或許也能透過車款或顏色的不同，吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願，提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。
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